Ba cảng hàng không quốc tế Việt Nam nổi bật về kết nối hàng không khu vực

Thị trường hàng không khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang tiếp tục ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực, trong đó Việt Nam ngày càng khẳng định vai trò là một điểm kết nối hàng không quan trọng. Theo Chỉ số Kết nối hàng không (Air Connectivity Index) năm 2025 của Hội đồng Sân bay Quốc tế khu vực châu Á – Thái Bình Dương và Trung Đông (ACI APAC & MID), ba cảng hàng không quốc tế của Việt Nam gồm Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất nằm trong nhóm sân bay có mức cải thiện kết nối nổi bật theo từng quy mô khai thác.

Hãy cùng Quangcaosanbay.vn tìm hiểu những điểm nổi bật trong kết quả đánh giá này và những tác động tích cực đối với mạng lưới hàng không Việt Nam.

Ba cảng hàng không quốc tế Việt Nam được ghi nhận về mức cải thiện kết nối

Theo báo cáo Air Connectivity Index 2025 được ACI APAC & MID công bố ngày 7/9/2026, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng đều được ghi nhận trong nhóm sân bay có mức cải thiện kết nối hàng không nổi bật.

Cụ thể, Nội Bài và Tân Sơn Nhất nằm trong nhóm sân bay có mức cải thiện nổi bật thuộc phân khúc phục vụ từ 25–40 triệu hành khách/năm. Trong khi đó, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng được ghi nhận ở nhóm sân bay có mức cải thiện nổi bật trong phân khúc 5–15 triệu hành khách/năm.

Kết quả này cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của các cảng hàng không lớn tại Việt Nam trong việc kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch với mạng lưới đường bay trong khu vực và quốc tế.

Kết nối hàng không châu Á – Thái Bình Dương tiếp tục tăng trưởng

Báo cáo của ACI cho thấy kết nối hàng không tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương tăng 10% trong năm 2025. Nếu tính chung khu vực châu Á – Thái Bình Dương và Trung Đông, mức tăng đạt 11%, trong đó riêng khu vực Trung Đông tăng tới 21%.

Trong tổng số 315 sân bay được đưa vào đánh giá, khoảng 74% sân bay ghi nhận mức tăng trưởng kết nối trong năm 2025. Các sân bay trung tâm (hub) tiếp tục đóng vai trò dẫn dắt khi phần lớn các hub lớn ghi nhận tăng trưởng nhờ mạng lưới đường bay được mở rộng và nhu cầu đi lại quốc tế duy trì tích cực.

Đây là tín hiệu cho thấy ngành hàng không khu vực đang từng bước chuyển từ giai đoạn phục hồi hậu đại dịch sang một chu kỳ tăng trưởng ổn định và dài hạn hơn.

Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng giữ vai trò cửa ngõ hàng không quan trọng

Ba cảng hàng không quốc tế được ACI ghi nhận đều là những cửa ngõ quan trọng của Việt Nam.

Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đóng vai trò kết nối Thủ đô Hà Nội với nhiều điểm đến trong nước và quốc tế, đồng thời là một trong những đầu mối hàng không quan trọng của khu vực phía Bắc.

Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất là cửa ngõ hàng không lớn của khu vực phía Nam, phục vụ nhu cầu đi lại của TP.HCM và các tỉnh, thành lân cận.

Trong khi đó, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng có vai trò đặc biệt trong việc kết nối khu vực miền Trung với các thị trường du lịch và kinh tế trong nước cũng như quốc tế.

Việc cả ba sân bay cùng được ghi nhận trong các nhóm có mức cải thiện kết nối nổi bật góp phần củng cố vị thế của hệ thống cảng hàng không Việt Nam trong mạng lưới hàng không khu vực.

Cơ hội phát triển giao thương, du lịch và quảng bá thương hiệu

Kết nối hàng không được cải thiện không chỉ tạo thuận lợi cho hành khách mà còn mở ra nhiều cơ hội cho giao thương, du lịch và hoạt động quảng bá thương hiệu.

Khi mạng lưới đường bay được mở rộng, lượng hành khách qua các sân bay lớn có thêm dư địa tăng trưởng. Đây cũng là môi trường thuận lợi để doanh nghiệp tiếp cận nhóm khách hàng có nhu cầu di chuyển, khách du lịch quốc tế, doanh nhân và người tiêu dùng có khả năng chi tiêu.

Đặc biệt, các vị trí quảng cáo sân bay tại những cảng hàng không quốc tế lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng có thể trở thành một kênh truyền thông đáng chú ý đối với các thương hiệu muốn tăng nhận diện tại những điểm giao thông có lượng hành khách lớn.

Các hình thức quảng cáo như billboard sân bay, màn hình LED, Digital Out-of-Home (DOOH), quảng cáo tại khu vực check-in, sảnh đến và sảnh đi giúp thương hiệu xuất hiện trực tiếp trong hành trình của hành khách.

Hàng không khu vực hướng tới giai đoạn tăng trưởng dài hạn

Dữ liệu ACI cho thấy lượng hành khách nội vùng tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn trong tổng lượng hành khách khởi hành tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Lưu lượng liên lục địa từ khu vực này cũng tiếp tục tăng và nhiều thị trường đã vượt mức trước đại dịch.

Trong thời gian tới, việc mở rộng mạng lưới đường bay, nâng cao hiệu quả khai thác, đầu tư hạ tầng và cải thiện trải nghiệm hành khách sẽ tiếp tục là những yếu tố quan trọng đối với các sân bay.

Đối với Việt Nam, nhu cầu kết nối quốc tế ngày càng tăng cũng đặt ra yêu cầu phát triển đồng bộ về hạ tầng, năng lực khai thác và chất lượng dịch vụ tại các cảng hàng không.

Việc Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng được ghi nhận trong nhóm các sân bay có mức cải thiện kết nối hàng không nổi bật tại châu Á – Thái Bình Dương và Trung Đông là tín hiệu tích cực đối với ngành hàng không Việt Nam. Thành tích này đồng thời cho thấy tiềm năng ngày càng lớn của các sân bay quốc tế Việt Nam trong việc kết nối hành khách, thúc đẩy giao thương, du lịch và tạo thêm cơ hội cho hoạt động truyền thông thương hiệu.

Hãy cùng Quangcaosanbay.vn cập nhật những thông tin mới nhất về ngành hàng không, hệ thống sân bay Việt Nam và các cơ hội quảng cáo sân bay hiệu quả cho doanh nghiệp.