Sân bay Nội Bài có từ bao giờ? Lịch sử hình thành và phát triển

Nằm ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội, sân bay Nội Bài không chỉ là trung tâm giao thông quan trọng mà còn là “chứng nhân lịch sử” của ngành hàng không Việt Nam. Từ một sân bay quân sự trong quá khứ đến một trong những cảng hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam hiện nay, Nội Bài đã trải qua hành trình phát triển đầy ấn tượng. Vậy sân bay Nội Bài có từ bao giờ? Quá trình hình thành và mở rộng ra sao? Hãy cùng Quangcaosanbay.vn khám phá lịch sử và định hướng phát triển của sân bay quan trọng này!

Sân bay Nội Bài có từ bao giờ?

Sân bay Nội Bài có từ bao giờ? Sân bay Quốc tế Nội Bài được xây dựng từ những năm 1960 với mục đích ban đầu là phục vụ hoạt động quân sự và quốc phòng. Trong thời kỳ chiến tranh, sân bay đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp nhận và triển khai các chiến dịch quân sự. Tuy nhiên, sau khi đất nước thống nhất, trước nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng của Thủ đô Hà Nội và khu vực miền Bắc, Nội Bài đã được chuyển đổi thành cảng hàng không dân dụng.

Năm 1977, sân bay Nội Bài chính thức đi vào hoạt động thương mại, thay thế sân bay Gia Lâm – trung tâm hàng không chính của miền Bắc trước đó. Sự thay đổi này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng, mở ra một giai đoạn phát triển mới cho ngành hàng không Việt Nam. Đến ngày 2/1/1978, chuyến bay dân dụng đầu tiên cất cánh từ Nội Bài, đánh dấu cột mốc quan trọng trong lịch sử hình thành và phát triển của cảng hàng không này.

Ban đầu, sân bay chỉ có cơ sở hạ tầng khiêm tốn và chủ yếu phục vụ các chuyến bay nội địa. Tuy nhiên, để đáp ứng tiêu chuẩn hàng không quốc tế, Nội Bài đã trải qua nhiều lần nâng cấp và mở rộng. Ngày nay, với hai nhà ga hiện đại, hệ thống đường băng tiên tiến và công suất phục vụ hàng chục triệu lượt khách mỗi năm, Nội Bài đã trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc và là cửa ngõ giao thương quan trọng, kết nối Việt Nam với thế giới.

Sân bay Nội Bài có từ bao giờ?
Sân bay Nội Bài có từ bao giờ?

Lịch sử hình thành và phát triển sân bay Nội Bài

Sân bay Quốc tế Nội Bài không chỉ là cửa ngõ hàng không quan trọng của Việt Nam mà còn gắn liền với nhiều dấu ấn lịch sử đáng nhớ. Trước khi trở thành sân bay quốc tế hiện đại, nơi đây vốn là một căn cứ không quân của Không quân Nhân dân Việt Nam trong thời kỳ chiến tranh, còn được gọi là sân bay Đa Phúc. Sau chiến tranh, sân bay được cải tạo và mở rộng để phục vụ cả mục đích quân sự lẫn dân sự, từng bước phát triển thành trung tâm hàng không lớn nhất miền Bắc.

Căn cứ không quân của Không quân Nhân dân Việt Nam trong thời kỳ chiến tranh
Căn cứ không quân của Không quân Nhân dân Việt Nam trong thời kỳ chiến tranh

Giai đoạn đầu: Thành lập và những chuyến bay đầu tiên

  • Ngày 28 tháng 2 năm 1977: Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam quyết định thành lập Sân bay Quốc tế Nội Bài tại huyện Sóc Sơn, Hà Nội, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương ngày càng tăng sau chiến tranh.
  • Ngày 2 tháng 1 năm 1978: Sân bay chính thức đi vào hoạt động và đón chuyến bay quốc tế đầu tiên hạ cánh. 

Sân bay được đặt theo tên làng Nội Bài, thuộc tổng Ninh Bắc, huyện Kim Anh, tỉnh Phúc Yên trước kia (nay thuộc Sóc Sơn, Hà Nội). Do phần lớn diện tích sân bay nằm trên địa phận làng này, cái tên Nội Bài đã trở thành dấu ấn đặc trưng của cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.

Giai đoạn mở rộng và nâng cấp

Trải qua nhiều năm phát triển, sân bay Nội Bài liên tục được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa ngày càng lớn:

  • Năm 1995: Nhà ga hành khách T1 bắt đầu được xây dựng để phục vụ các chuyến bay nội địa và quốc tế.
Nhà ga sân bay Nội Bài năm 1995
Nhà ga sân bay Nội Bài năm 1995
  • Tháng 10 năm 2001: Nhà ga T1 chính thức khánh thành, trở thành trung tâm phục vụ hành khách chính của sân bay.
  • Ngày 29 tháng 12 năm 2013: Hoàn thành và đưa vào sử dụng sảnh E của nhà ga T1, giúp giảm tải lưu lượng hành khách, đảm bảo vận hành ổn định trong bối cảnh lượng khách ngày càng tăng.
  • Ngày 25 tháng 12 năm 2014:
    • Nhà khách VIP và nhà ga T2 được khánh thành, đánh dấu bước phát triển quan trọng của sân bay Nội Bài.
    • Nhà ga T2 chính thức đảm nhận các chuyến bay quốc tế, trong khi T1 được chuyển đổi chuyên phục vụ các chuyến bay nội địa.
  • Ngày 4 tháng 1 năm 2015: Nhà ga T2 chính thức khánh thành, cùng thời điểm với sự kiện khánh thành cầu Nhật Tân – cây cầu kết nối trực tiếp giữa trung tâm Hà Nội và sân bay Nội Bài, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của hành khách.
Khánh thành nhà ga T2 sân bay Nội Bài
Khánh thành nhà ga T2 sân bay Nội Bài

Cho đến hiện nay, sân bay Nội Bài là cảng hàng không có sản lượng hành khách lớn thứ hai cả nước. Theo đó, năm 2023, Nội Bài đã đón gần 30 triệu lượt khách, đồng thời dẫn đầu cả nước về sản lượng hàng hóa với gần 700.000 tấn trong cùng năm. Đặc biệt, đây cũng là cảng hàng không phục vụ các chuyến bay chuyên cơ và ưu tiên cao nhất quốc gia, góp phần khẳng định vị thế của mình trên bản đồ hàng không quốc tế.

Vai trò của sân bay Nội Bài trong hệ thống giao thông hàng không Việt Nam

Sau khi đã biết sân bay Nội Bài có từ bao giờ, hãy cùng tìm hiểu về vai trò của cảng hàng không này trong thời đại hiện nay. Theo đó, sân bay Nội Bài không chỉ là cửa ngõ hàng không quan trọng của miền Bắc mà còn đóng vai trò chiến lược trong sự phát triển kinh tế, du lịch và thương mại của Việt Nam. Với vị trí thuận lợi và cơ sở hạ tầng hiện đại, sân bay này đã trở thành một trong những đầu mối giao thông trọng yếu, kết nối Việt Nam với thế giới.

  • Trung tâm hàng không lớn nhất miền Bắc: 

Là sân bay lớn nhất khu vực miền Bắc, Nội Bài đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Hà Nội với các tỉnh thành trong cả nước. Hàng triệu lượt khách mỗi năm sẽ di chuyển qua đây, giúp thúc đẩy giao thông, du lịch và kinh tế vùng.

  • Cửa ngõ kết nối Việt Nam với thế giới: 

Với hơn 50 đường bay nội địa và quốc tế, Nội Bài là điểm trung chuyển quan trọng, giúp Việt Nam hội nhập sâu rộng với nền kinh tế toàn cầu. Các hãng hàng không lớn như Vietnam Airlines, Vietjet Air, Qatar Airways, Singapore Airlines, Korean Air… đều khai thác đường bay tại đây, góp phần gia tăng giao thương và du lịch quốc tế.

  • Trung tâm vận tải hàng hóa chiến lược: 

Không chỉ vận chuyển hành khách, Nội Bài còn là điểm trung chuyển hàng hóa lớn nhất miền Bắc. Các tập đoàn logistics như DHL, FedEx, UPS đều hoạt động tại đây, hỗ trợ xuất nhập khẩu và phân phối hàng hóa nhanh chóng.

  • Hỗ trợ phát triển kinh tế và thương mại: 

Với hệ thống đường bay đa dạng, Nội Bài tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp kết nối với đối tác trong và ngoài nước. Hàng loạt chuyến bay thương mại được khai thác mỗi ngày, giúp đẩy mạnh đầu tư, hợp tác và mở rộng thị trường quốc tế.

  • Đóng vai trò quan trọng trong an ninh – quốc phòng: 

Ngoài chức năng dân sự, sân bay Nội Bài còn phục vụ các chuyến bay chuyên cơ của lãnh đạo cấp cao, các sự kiện ngoại giao quan trọng. Trong tình huống khẩn cấp như thiên tai, dịch bệnh, đây cũng là trung tâm điều phối các chuyến bay cứu trợ, vận tải y tế, góp phần đảm bảo an ninh – quốc phòng quốc gia.

Vai trò của sân bay Nội Bài trong hệ thống giao thông hàng không Việt Nam
Vai trò của sân bay Nội Bài trong hệ thống giao thông hàng không Việt Nam

Định hướng phát triển và tầm nhìn tương lai của sân bay Nội Bài

​Sân bay quốc tế Nội Bài đang được định hướng phát triển mạnh mẽ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của ngành hàng không Việt Nam. Theo Quyết định số 590/QĐ-TTg năm 2008 của Thủ tướng Chính phủ, sân bay Nội Bài được quy hoạch để đạt công suất 20-25 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2020, với việc xây dựng thêm các nhà ga T3, T4 để nâng tổng công suất lên 50 triệu hành khách mỗi năm sau năm 2020.

Tuy nhiên, trước sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành hàng không, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lập quy hoạch cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với mục tiêu nâng công suất lên khoảng 100 triệu hành khách mỗi năm. Đơn vị tư vấn ADPi (Pháp) đã triển khai nhiệm vụ từ tháng 6/2019, rà soát toàn bộ quy hoạch và nghiên cứu phương án mở rộng, phát triển sân bay Nội Bài tương đương với các cảng hàng không quốc tế lớn trên thế giới. Phương án quy hoạch này dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, đến năm 2030, sân bay Nội Bài có thể đạt công suất 63 triệu khách/năm và 2 triệu tấn hàng hóa/năm. Để đáp ứng nhu cầu đó, quy hoạch điều chỉnh sân bay Nội Bài bao gồm việc giữ nguyên 2 đường băng hiện tại phía Bắc và xây mới một đường băng ở phía Nam đường Võ Nguyên Giáp, cách đường băng 1B hiện hữu 2.200 m.

Những định hướng phát triển này thể hiện tầm nhìn chiến lược trong việc nâng cao năng lực và vị thế của sân bay quốc tế Nội Bài, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực và cả nước.

Định hướng phát triển và tầm nhìn tương lai của sân bay Nội Bài
Định hướng phát triển và tầm nhìn tương lai của sân bay Nội Bài

Qua bài viết, bạn đã có câu trả lời cho thắc mắc sân bay Nội Bài có từ bao giờ và hiểu rõ hơn về quá trình hình thành, phát triển cũng như vai trò quan trọng của sân bay trong hệ thống giao thông hàng không Việt Nam. Với định hướng mở rộng và hiện đại hóa, Nội Bài sẽ tiếp tục giữ vững vị thế là cửa ngõ hàng không trọng yếu, kết nối Việt Nam với thế giới. Hy vọng những thông tin trên sẽ hữu ích cho bạn. Đừng quên theo dõi Quangcaosanbay.vn để cập nhật tin tức mới nhất về các sân bay!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *