Vietjet Air Chuẩn Bị Mở Đường Bay Thẳng Hà Nội – Côn Đảo
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, Vietjet Air sắp mở đường bay thẳng từ Hà Nội – Côn Đảo dự kiến hãng bay Vietjet Air sẽ nhận 2 tàu bay Embraer E190 để khai thác chặng bay này trong thời gian tới.
Trong thời gian sắp tới, hành khách có nhu cầu bay từ Hà Nội đến Côn Đảo sẽ có thêm một lựa chọn mới từ hãng hàng không Vietjet Air. Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, Vietjet Air đang lên kế hoạch nhận 10 máy bay mới, trong đó bao gồm 8 máy bay Airbus A321 và 2 máy bay Embraer E190. Đáng chú ý, dòng máy bay Embraer E190 sẽ được sử dụng để khai thác đường bay thẳng Hà Nội – Côn Đảo, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng trong việc mở rộng mạng lưới bay, đồng thời cung cấp thêm sự lựa chọn cho khách hàng.
Máy bay Embraer E190 là dòng máy bay phản lực khu vực, với khả năng cất cánh và hạ cánh tại những sân bay có đường băng ngắn, điều kiện phù hợp với sân bay Côn Đảo. Đây cũng chính là loại máy bay mà trước đây Bamboo Airways đã sử dụng để phục vụ đường bay thẳng từ Hà Nội đến Côn Đảo.
Tuy nhiên, kể từ tháng 4/2024, Bamboo Airways đã trả sớm 3 chiếc Embraer và chính thức dừng khai thác các chặng bay đến Côn Đảo để tập trung vào quá trình tái cấu trúc của hãng. Việc Bamboo Airways rút lui đã khiến cho nhu cầu di chuyển trên đường bay này gặp không ít khó khăn, đặc biệt là đối với hành khách ở khu vực miền Bắc.
Vietjet Air mở rộng mạng lưới tạo sự lựa chọn cho khách hàng
Trước tình hình đó, việc Vietjet Air chuẩn bị triển khai đường bay thẳng Hà Nội – Côn Đảo sẽ mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Hành khách sẽ không còn phải nối chuyến qua sân bay Tân Sơn Nhất hoặc Cần Thơ, tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí. Thời gian qua, Vietjet Air cũng liên tục tuyển dụng phi công, thợ máy và các nhân sự kỹ thuật nhằm chuẩn bị sẵn sàng cho đội tàu bay Embraer E190, đảm bảo chất lượng dịch vụ và khai thác hiệu quả trên tuyến bay đặc thù này.
Một trong những thách thức lớn đối với các hãng hàng không khai thác đường bay đến Côn Đảo chính là điều kiện đặc biệt của sân bay tại đây. Sân bay Côn Đảo chỉ có thể tiếp nhận những loại máy bay cỡ nhỏ như ATR72 hoặc Embraer E190 do đường băng ngắn. Điều này giới hạn số lượng hành khách trên mỗi chuyến bay, với máy bay ATR72 chỉ chở được tối đa 66 người. Thêm vào đó, sân bay Côn Đảo không có hệ thống đèn chiếu sáng vào ban đêm, vì vậy các chuyến bay chỉ có thể thực hiện vào ban ngày, với tổng số chuyến khai thác hàng ngày không vượt quá 30 chuyến.
Những khó khăn trong việc mở đường bay thẳng Hà Nội – Côn Đảo
Do nhu cầu di chuyển lớn và năng lực vận tải bị hạn chế, giá vé máy bay đến Côn Đảo thường khá cao. Một chuyến bay khứ hồi từ TP. Hồ Chí Minh đến Côn Đảo hiện tại có mức giá trung bình khoảng 2,7 triệu đồng. Đối với chặng bay từ Hà Nội, trước đây do Bamboo Airways khai thác, giá vé cũng thường không dưới 3 triệu đồng một chiều. Điều này đồng nghĩa với việc hành khách từ miền Bắc muốn đến Côn Đảo sẽ phải bỏ ra khoảng 7 triệu đồng cho cả hành trình, một con số không nhỏ đối với nhiều du khách.
Vào tháng 8/2024, Bộ Giao thông Vận tải đã có đề xuất mở rộng đường băng tại sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m, cùng với việc xây dựng thêm một đường lăn song song nhằm nâng cao khả năng tiếp nhận các loại máy bay lớn hơn như Airbus A320, A321 hay Boeing 737. Tuy nhiên, vì dự án này trùng với thời điểm mở rộng sân bay Côn Đảo nên đến nay vẫn chưa được triển khai. Việc mở rộng này, nếu được thực hiện, sẽ là bước ngoặt quan trọng, giúp tăng cường năng lực khai thác và giảm bớt áp lực về giá vé cho hành khách trong tương lai.
Như vậy, với việc Vietjet Air gia nhập khai thác đường bay thẳng Hà Nội – Côn Đảo bằng máy bay Embraer E190, thị trường vận tải hàng không tại Côn Đảo hứa hẹn sẽ trở nên sôi động hơn, mang lại thêm nhiều lựa chọn hấp dẫn và tiện lợi cho hành khách.